Bionicon Edison Ltd recension, £ 1,850.00

Kan en cykel direkt justeras nog för att ta itu med någon form av spår? Tyska cykelkonstruktörer Bionicon tycker självklart det. Vi tar sin 70-150mm resa med enkel pivot Edison Ltd gör det hela riget för en testtur.

Det finns många cyklar runt dessa dagar med variabel fjädring och geometri. Några har spärrhissar för att justera fram och / eller bakfjädring, vissa innebär att nå gafflarna eller stötarna till twiddle-hävstångar och vissa har olika bakstödsfästen som justerar fjädring, körkänsla och geometri för olika typer av terräng.

Ett fynd jämfört med andra tunga "alla bergscyklar"

Bionicons erbjuder en knapp på baren som justerar allt. Bionicons grundläggande funktion innebär ett par luftledningar i nedröret som kopplar gaffeln och stöten. När du trycker på knappen på staplarna tillåter du att luft flyttas mellan gaffeln och stöten. Om du trycker på knappen och lutar tillbaka, faller bakre änden och gaffeln sträcker sig, vilket släpper ramvinklarna för branta droppar. Om du trycker på knappen och lutar framåt, förkortar du gaffeln och förlänger bakänden, vilket skärper geometrin för branta stigningar. Du lät det lösa någonstans däremellan för normala spår.

Du blir vant vid viktskiftet ganska snabbt. Huvud- och sitsvinklarna kan skifta mellan 67 och 74 grader och den riktigt snygga biten är det, eftersom geometriska skift håller bottenfästets höjd och upphängningsrörelse / -känslan konstant. På vilket sätt? Tja, den rörliga luften hålls bortsett från luftkammare som sätter upphängning och fjädring. Precis som med de flesta fjädringscyklar måste du ställa in cirka 25% av resan som sak genom att justera lufttrycket.

Rida

Vi har aldrig stött på en enda cykel som hanterar branta stigningar och branta droppar så här. När du har blivit van vid den utlänka känslan av att trycka på en knapp för att justera din cykels geometri, kommer du att undra hur du levde utan den. Åh, och det är lite av ett fynd jämfört med andra heavyduty "alla mountain" cyklar.

Utrustning

Bionicons skräddarsydda X-Fusion-bakstöt har en mycket effektiv återdämpningsspak, men allt i dubbelgaffelgaffeln kommer fabriksinställt. Edison-ramen har en enda svängbar bakre ände och trippklämmans luftgaffel är ganska lätt. Den väger knappt 30lb.

LĂ€mna Din Kommentar