Avid Elixir 9 Trail Brakes recension, £ 139.99

Avid Elixir 9 Trail Brakes är SRAMs svar på de allt högre hastigheterna i dagens enduro-stil cyklar. Dessa cyklar är mer kompromiss än någonsin tidigare och kräver konsekvent kraftfull stoppkraft från bromsarna, täny nog för att inte erbjuda en stor viktstraktion, men ändå taktil nog för att erbjuda känslor på landsbygden.

Den största nyheten är Elixir 9-spårens fyrkolvskonstruktion, som fram till utgåvan av pricier X0 Trail-versionen alltid var reserverad för större downhill och freeride-typcyklar.

Avidsna gick lätt på cykeln och det var inte för mycket av en faffa att till och med trimma den bakre slangens slanglängdslängd. Avids gängade kabelbarb negerar behovet av att röra om med tänger och hammare. Vid 247g (per broms, utan rotor) väger bromsen en smidge mindre än den motsvarande två-kolv Shimano XT-bromsen.

Strax från det första draget på spaken är kraften på kranen otroligt. Det är inte den närmaste omedelbarheten som erbjuds av en ovalt vadderad Formel, det är den typ av solid känsla som är mer inneboende med Avids kodbroms. Det tog ett par turer till sängs Avids i fullt men en gång där blåses vi bort.

Fyra krukans känsla är utmärkt och mest märkbar på riktigt snabba hörnposter när man skrubbar av mycket fart på kanten av att låsa ett hjul.

Det finns en liten uppbyggnadskänsla i hävarmen på dessa hårdare stopp, men det är till hjälp i kommunikationsinsatserna och är borta på nästa drag. När vi använde kraften i slutet av hävarmen kunde vi verkligen komma till jobbet och trycka bromspunkterna direkt tillbaka på våra favoritleder.

Elixir 9-spåren handlar inte bara om hampfist kraft. På långsammare, smarta spår erbjuder de massor av tidiga och midtslagsfäste, där vi fruktade att de kan bli grabby. Det fanns inte ett spår av rattle från de toppladdade kuddarna heller, och förutom att de behövde ett par normala calliper-anpassningar förblev de felfri över en hel sommar värd nästan daglig ridning.

Det sagt, det finns också mycket mer kött kvar på de stålbagade organiska kuddarna och vi behövde aldrig bryta ut skivbromsrengöraren för att smälta av alltför stort damm heller. De som föredrar en legering över en kolfiberspak ska titta på Elixir 7-spåren, men för oss tog Elixir 9s en stor teknisk fråga och kom fram med några fantastiska svar.

LĂ€mna Din Kommentar