Första åk: Pivot Mach 4 Carbon and Les 27.5

Hot på klackarna i Pivots Mach 5.5-lansering, introducerar varumärket nu två omarbetade bergcykelmodeller - Mach 4 Carbon och Les 27.5.

Mach 4

För tre år sedan lanserades Mach 4 Carbon 115mm, som den första Di2-elektroniska drivrutinskompatibla ramen någonsin - och nu ses uppdateringar i form av en ny, styvare svängarm med ökad axelavstånd och upp till 2,6 mm brett däck. Kabelportmaskinvaran ser förbättringar också.

Så tvätta din cykel när det blir lerigt från strimlad spår:

​​

Andra ändringar kommer i form av två nykonfigurerade byggsatser som gör det möjligt för denna cykel att ta en cross country race eller spårhållning. Race bygger innefattar hastighetsfokuserade delar som en 100mm rejäla Fox Step Cast-gaffel, Maxxis Ikon 2.2 "-däck, längre stavar, plana styr och en kortare headset-topplock. Trail-byggnaden innehåller en Fox 34 130mm färdgaffel, Maxxis Ardent 2.35 "däck, kortare stavar och 740mm breda stigarstyrningar. Faktum är att Mach 4 Carbon är tillgänglig nu i en överväldigande 14 olika byggnader som börjar på $ 4,599 för Race XT 1x-konfigurationen och toppar ut på $ 9,499 med en Team XTR Di2 2x-bygg.

2018 Mach 4

Kortfattat

  • 27,5 fullfjädringscykel
  • 14 olika byggsatser för spår eller tävling
  • Maxxis däck

Les 27.5 Hardtail

Pivot's Les 27.5 hardtail får även en makeover för 2018 med en Les 29-inspirerad design och övre axelavstånd. Liksom 29-talet får det storleksspecifika uppläggningar, men det här får inte enstegs-anpassningsbara glidborttagningar eller ett däckutrymme med större storlek. Clearance maxes ut vid 2,6 "breda trottoar.

Enligt Pivot har denna cykel varit populär i Europa och med NICA (gymnasiet), som är idealiska för den här cykeln, inte bara för att de tenderar att vara mindre, men för att hjul och däck på billigare byggnader är lättare och snurrar upp snabbare än deras 29er motsvarigheter. Även med basbyggsatsen tittar du på en sub 20-pund cykel, enligt Pivot. Geometrivis har Les 27.5 ett långt framkantscentrum, korta 426mm kedjeställningar och slagt 68,75-69,5 graders huvudvinkel beroende på cykelns storlek. Fyra storlekar erbjuds, passande ryttare som sträcker sig i höjd från 4'10 "till 6" 1 ".

Speciellt den extra-små modellen ser en seriös omställning med en låg 25 "standover, som fortfarande passar en extra stor vattenflaska inuti ramen. Det är också ras, under Pivot racer Chloe Woodruff som körde halv världscup säsongen på en prototyp förra året. Les 27.5 finns i nio olika byggnader, varierande i pris från $ 3,599 för Race XT 1x bygga till $ 8,599 för en Team XTR Di2 2x-konfiguration.

Les 27.5 Hardtail

Kortfattat

  • 27.5 Hardtail
  • Boostavstånd
  • Storleksspecifika koluppläggningar
  • Lättvikt och perfekt för mindre ryttare

Mach 4 Ride Impressions

Jag har ridit varje iteration av Mach 4, från den första 26-tums hjulmodellen till den nuvarande versionen. När jag började klättra på den här nya modellen, tog jag omedelbart tillbaka till en viss tur under mitt långsiktiga test för tre år sedan. Den känsla av fart och snabbare acceleration som imponerade på mig, väger fortfarande mig nu, även utrustad med den nya spårbyggnaden. Jag är en 29-årig kille genom och om, men det här är en av de få 27,5-hjuliga XC-cyklarna som inte gör det Jag vill inte att det var på en 29er varannan sekund.

Om du har kört den nuvarande generationen Mach 4-kol har du en ganska bra uppfattning om vad den nya känns. Det kan finnas lite mer styvhet i bakre delen av cykeln, men det är inte riktigt en drastisk skillnad från den redan stela nuvarande modellen. Mer märkbart var den nya spårfokuserade byggnaden som jag cyklade, vilket ger cykeln en mer mångsidig natur ute på spåret. Den svagare framsidan från längre gaffel, i kombination med de mer aggressiva däcken, låter cykeln spela mer på backhills med lite straff på stigningarna. Detta var min andra åktur på en 2018 Fox-gaffel med den nya EVOL-luftfjädern, och det gör den första halvan av stroke smidigare och mer känslig, vilket förbättrar cykelns spårglädje. Jag är fortfarande en 29er fan men jag njöt varje minut på Mach 4.

Titta på videon: Fridas första åk

Lämna Din Kommentar