E * tretton TRS Race Carbon 29er hjulrecension, £ 1,298.00

Vi har hamrat på e * trettons TRS Race Carbon 29er allroundhjul under en längre tid nu och de har visat sig vara en imponerande hållbar och mångsidig prestationsuppgradering. De är verkligen inte billiga, men det är mycket mindre än du kanske förväntar dig att betala för ett par kolhjul från ett eftertraktat varumärke som e * tretton.

Kolfälgarna är "bara" 27 mm breda (inre) men de har ingen krok för att krossa däcket inåt så att de effektivt formar och stöder som en krokig 30 mm fälg. De unika tvådelade e * tretton slanglösa ventilerna är en jätte glädje att passa - de skruvas in internt för en garanterad säker tätning, i stället för att du kämpar med läckande externa kragen som alla andra ventiler där ute.

Fälgbyggnaden och trefaldiga ekrar betyder att de aldrig har känt eller stotterat över stenig terräng

Den smidigt krökta, förbandade fälgprofilen har blivit uppblåst och förseglad lätt, och omedelbart med alla däckmärken vi har försökt och hållit fast även när vi har rippat dem sidled vid låga tryck. Och det är inte bara de fälgar som är kol - de centrala trummorna i de massiva naven är också, vilket gör att de är ändamålsenliga trots deras storlek och styvhet.

De stora navflänsarna betyder kortare, bredare vinklade ekrar för exakt och säkert fodrad svängning och spårning. En ultra-snabb sexgradig hämtning ger omedelbar kraftöverföring genom de feta naven och korta ekrar som gör hjulen snabba och accelererar som om de är mycket ljusare än deras 1,800 g (820g framkant, 980g bakre) vikt.

Fälgbyggnaden och trefaldiga ekrar betyder att de aldrig har känt sig eller stotterade över stenig terräng som några superstela hjulburkar. Vi har aldrig behövt vidröra spetsspänningen eller använda någon av de extra spokes som levereras och fälgarna är fortfarande strukturellt rockiga fast trots många kosmetiska scuffs och repor som visar hur svårt vi har kört dem.

E * thirteens imponerande strukturella prestanda är ingen överraskning, men den stora nyheten är att deras tidigare dåliga mekaniska tillförlitlighet har förbättrats massivt med nya lippade V-tätningar och ett fett istället för olja, lubed freehub. Det betyder att lagren fortfarande snurrar sött även om andra kosmetiska bultar på cykeln har rostat illa.

De har en icke-frågeställd ettårig lagergaranti och en femårig material- och tillverkningsgaranti om du lyckas hitta sämre förhållanden än oss. Det finns också 650b och 29er versioner i antingen QR och 15x100mm och 12x135 / 142mm konvertibla eller 110mm och 148mm Boost passform.

LĂ€mna Din Kommentar