VeloToze är en unik tillvägagångssätt för skoomslag

Våta, kalla fötter kan förstöra en tur snabbt, vilket gör skostorkar nödvändiga på svala regniga dagar. VeloToze är ett annat slags skohölje: Det är tillverkat av stretchigt gummi och är bara bra för ett fåtal användningsområden. Det är en spännande produkt, men en som frågar några större frågor.

VeloToze är gjord av naturlig latex: yep, gummi från ett gummiträd. Och det betyder att om du har en latexallergi, vill du undvika denna produkt.

Det höga höljet som omfattas här erbjuds i åtta färger och säljer för 18 dollar per par. Företaget gör också en kort omslag (omkring ankelhöjd, $ 15), tåskydd ($ 13) och hjälmskydd ($ 22) av samma latex.

Att dra på den långa VeloToze är annorlunda än ett vanligt skostork: Innan du sätter på din sko måste du dra skostäcket upp till käkhöjden; Dra sedan på skon och dra åt den; och avsluta med att haka på kåpan över hälen och sträcka den över tånen. Om du har gjort det rätt kommer locket att bli smidigt.

Enligt min erfarenhet var den långa VeloToze enkel att ta på, men ta lite grunting / pulling / twisting för att få dem rätt. Men eftersom de sträcker sig så mycket passar de bättre än vad som helst som jag någonsin har använt. Och det finns några knep för att få dem att arbeta sitt bästa. För maximalt vattenskydd ska överdelen av locket förseglas på din hud. Om en sock kikar över locket, eller om du har benvärmare eller cykelstrumpor, kommer de att dra ner vatten och in i din sko. Använd också tejp för att täta eventuella ventilationshål i skoens sål.

RELATERAD: Dessa är de 10 bästa cykelstrumporna

Tätningen mot kalven är väldigt tuff, men jag hittade det inte påträngande eller obekväma. Mycket snabbt märkte jag att mina fötter var behagligt varma. det var inte för mycket längre innan jag märkte att täcken inte är mycket andningsbar. Efter att ha klädd dem i en timme kände mina fötter lite fuktig och efter ungefär sju timmar (den höga var 60 grader), mina strumpor och fötter var lite våta och det fanns lite vatten uppbyggt mellan kåpan och min sko. Jag skulle säga att mina fötter var bara på den goda sidan av grov och sumpig.

Men den långa Toze höll regnet och stänkte ut - men fuktigt, mina fötter var torrare än de skulle ha blivit upptäckta - och blockerade de kalla vindarna. Och mina skor var rena och skyddade.

Det är viktigt att markera hur tunt, lätt och diskreta VeloToze är. Många omslag som jag har använt är så tjocka och klumpiga att de gnider på vevarmar eller kedjestickor och tuggummi upp klibbigt ingrepp. Inte VeloToze. De har också hävdat aerodynamiska fördelar. Vid provning av vindtunnel vid 45 km / h kan de spara upp till 12 till 13 sekunder under en 40 k tidsprov, enligt en VeloToze-representant.

Till deras fördel är VeloToze biologiskt nedbrytbart och ganska billigt ($ 18). Men det finns en tradeoff: VeloToze har en kort livslängd. VeloToze gör inga andra påståenden än, "VeloToze-produkterna är konstruerade för att användas flera gånger, men om du tar dem på och av noggrant och följer de korrekta vårdinstruktionerna, kan de vara längre."

Jag har använt dem en handfull gånger utan uppenbara tecken på skador eller slitage, fast jag har haft tur tror jag. Alla mina cyklar har tåla överlapp, och alla mina skor har scuff markeringar på tåren: Jag antar att jag är några låga varvtal vänder sig bort från att riva en veloToze. En annan tester täckte torn på hans jungfru, men han erkände att han var kryptering över stenblock när det hände.

RELATERAD: Förhindra frysning av fötter på vinterturer

Utöver det vanliga, "fungerar de," (de gör), VeloToze startar en djupare konversation än de flesta produkter. Kredit går till VeloToze för användning av en förnybar och biologiskt nedbrytbar resurs. Emellertid, även om de kommer att nedbrytas, tar gummi lång tid att bryta ner i en deponi. Och även om det är tekniskt återvinningsbart, återvinns inte gummi såväl som plast eller aluminiumburkar, så det görs inte ofta. Så på grund av deras mycket korta liv har jag blandade känslor för att rekommendera VeloToze, trots att de fungerar bra.

Jag skulle känna mig bättre om VeloToze inledde ett återkallande program för använda produkter (incitament till avkastningen skulle vara underbart: ett fria par för vart fem par returnerade?), Eller erbjudit ett alternativt sätt att skicka bort sina andra produkter än deponi. Och det hjälper inte att VeloToze packas individuellt i plastpåsar. De är återanvändbara zip-väskor, som alltid är praktiska på en verkstad, men de har andningshål som kan släppa in vatten, vilket gör dem inte det bästa valet för din iPhone.

En annan stor fråga: Är det värt att köpa en mindre dyr produkt med begränsad användning som VeloToze eller en dyrare produkt med längre livstid som Raphas Pro Team Rain Overhoes ($ 95)? VeloToze är en femtedel av priset, men de kan bara vara bra för en handfull turer (eller mindre). Rapha täcken är dyrare (och inte biologiskt nedbrytbara), men ett par borde vara länge. Du kommer inte att gråta om du kraschar (vilket är mer sannolikt om du rider i regnet) och rippar din $ 18 VeloToze; du kanske om du kraschar i Rapha-locket.

Jag ska inte försöka svara på det här för dig. Jag kommer att säga att det i mitt område (i det torra sydvästra landet) verkar vara mer meningsfullt att hålla några par VeloToze till hands för de få gånger om året jag kan åka i regnet än att investera i Rapha. Jag har använt Rapha-locket, och de är väldigt bra: Om ridning i regnet var en del av min vanliga rutin skulle jag förmodligen investera i dem över att ofta köpa nya uppsättningar veloToze.

Lämna Din Kommentar