Kolfiberföreställning för alla?

Kolbelagd aluminium verkar vara nästa gräns för materialteknik och minst ett företag anser att fördelarna kan vara enklare att komma ifrån än tidigare trodde. BannWheelers teknisk redaktör James Huang rullar upp ärmarna för att se om det finns någon sanning mot företagets hype.

Vi är relativt trogena på fördelarna med kollapsade aluminiumdelar över sina icke-förpackade motsvarigheter. När korrekt utförd (rent kosmetiska prover är uppenbarligen uteslutna från denna grupp) verkar de resulterande komponenterna vara nästan lika styva som fulla koldelar, men aluminiumkärnorna behåller de duktila felmekanismerna som är associerade med de flesta metaller.

Men när Koloradoretailer Chris Jacobsen informerade oss först om sitt spännande Jacobsen Carbon Wrap-It-system var vi skeptiska. Jacobsen föreslog att konsumenterna kunde sätta in egna ramar och delar och uppnå nästan samma resultat som mycket dyrare fabriksjobb. Som sådan kan hans ganska billiga självständiga kit förvandla relativt vardagliga aluminiumramar, gafflar, stjälkar, barer eller nästan alla andra bitar till en starkare och styvare motsvarighet, allt till en överraskande rimlig kostnad också.

Varorna

Satsen är ganska okomplicerad, bestående av en rulle av pre-preg-kolfiberplåt komplett med en lätt applicerbar limstöd. Ramkit innehåller tillräckligt för att behandla de flesta typiska aluminiumramar, inklusive stora diametrar, medan komponentkit innehåller tillräckligt med material för att behandla ungefär fyra eller fem små delar, beroende på vad de är.

Föremål som ska förpackas måste först rengöras noggrant med det medföljande giftfria lösningsmedlet. Efter att ha approximerat mängden och formen av det material som krävs, skär användarna enkelt pre-preg-kolfiberarket i storlek med vanliga hushållsskjuvar och linda därefter materialet tätt runt substratet. Efter en 24-timmars väntetid för att bota limet är de behandlade bitarna redo att gå. Ett tillvalskit lägger till ett värmeaktiverat kompressionsskikt i aggregatet för att minska härdningstiden samtidigt som du förbättrar bindningsstyrkan och reducerar hålrummen.

Vi bestämde oss för att gå rakt fram till gusto och förpackade en hel ram, i det här fallet ett gammalt bindat aluminiumjobb som hade lagts i lagring i flera år efter att ha varit osäkert pensionist. Total tid som krävdes var ungefär en timme, även om mer komplicerade ramar lätt kunde ta två gånger den tiden. Installationsprocessen var lite rörig så vi skulle rekommendera att bära handskar och lägga ner en tarpa för att skydda golv men annars var det glatt och enkelt.

Åkturen

Ring oss skeptiker inte längre som vi bara blev förvånade över resultaten. Precis som Jacobsen lovade, blev körkvaliteten omformad från något tråkig och livlös till stark och lyhörd: accelerationer från en ständig start var blixten och vår trötta gamla ram gjorde plötsligt molnhöjder ur berg med sin nyfunna klättringsförmåga. Vi använde inte det frivilliga ompaketet men misstänker att det bara skulle ha förbättrat vår erfarenhet här.

Den extra laterala styvheten åtföljdes också av en oväntad hjälp av vertikal överensstämmelse. Vår nya skapelse erbjöd en magisk matta-liknande åktur över även den hårdaste av trottoaren men lämnade aldrig vägkänsla.

Ännu mer oväntat var dock den minskade vikten av vår marsvin. Faktisk vikt av vår ram faktiskt tappade ca 100 g; Jacobsen säger att andra ramar borde ge liknande resultat medan de flesta komponenterna skulle falla ca 20g eller så beroende på vad de är.

Sist men inte minst bör den extra visuella överklagandet av den fina 1K-väven inte diskonteras. Tyvärr kommer satsen självklart att dölja några originaldekaler, men ersättningarna borde inte vara för svåra att komma till och slutresultatet kan slutföras och clearcoated av de flesta kompetenta målare för ett riktigt anpassat utseende.

Jacobsen noterade att mer tekniskt benägna användare också kan finjustera Carbon Wrap-It-systemets förstärkande egenskaper för att passa deras behov. Precis som med nästan vilken tillverkning av kolfibrer som helst, kan antalet plagg som läggs till och riktningen hos dessa plagg ge dramatiskt olika resultat. Kitets skal-och-karaktär innebär också att användarna kan experimentera tills de får den önskade effekten.

Gissa!

Jacobsen Carbon Wrap-It-kit har visat oss ännu en gång att saker som verkar vara bra för att vara sanna kan ibland faktiskt vara allt de säger att de är. Vår inbyggda ram har redan ersatt en fullkolsmodell som vår vardagliga tester och vi är redan på väg att förpacka vilken annan komponent vi kan hitta.

Kort sagt, Jacobsen Carbon Wrap-It-kit erbjuder gott om positiva effekter med praktiskt taget inga nackdelar. Med ett sådant uppnåbart pris, är det ett enkelt tilläggstillägg och väl värt den investerade tiden. Nu var kan vi få mer av dessa saker?

Pris: 99,99 US $ (ramkit); US $ 49.99 (komponent kit)

Vikt: -100g (ramkit i genomsnitt); -20g (komponent kit i medeltal)

Fördelar: Ger nästan alla fördelarna med fabriksbyggd kolfiber, men i en självständig form som kan skräddarsys skräddarsydda för applikationen till hands.

Nackdelar: Installationen är tidskrävande och lite rörigt, slutresultatet är direkt beroende av installatörens skicklighet

BannWheelers betyg: 4 1/2 stjärnor

LĂ€mna Din Kommentar