Köparens guide till läggning till vintercykel

Cyklister rider i alla väder, från varm sol till frysande snö och en massa kalla, våta dagar däremellan. Vi rider också i extrema intensiteter och hastighet; en minut går vi så hårt som vi kan uppe på ett brant, stenigt stig på 5mph blir riktigt hett och nästa flyger ner på en väg vid 40mph utan ansträngning och blir kallt.

Den klädsel du har på dig kan göra en enorm skillnad för din körupplevelse. Det är viktigt att ha rätt kit för jobbet och det kräver lite lagring. Du är ute efter att ha på sig tunna lager av kläder som passar bäst i sin position. Fördelen med tunna skikt är att du kan unzipa, lägga till eller ta bort under turen för att hålla dig varm, sval eller torr.

Död med T-shirt

Om du bara lär dig en sak från den här guiden, är det att ridning i en T-shirt verkligen kan vara dödlig. Problemet är att bomull känns trevligt men det suger upp svett och håller bara fast på det.

Detta lämnar din hud och T-tröja våt, så kroppsvärmen passerar rakt igenom, vilket gör att du är frusen och utsatt för hypotermi. Det spelar ingen roll vilken superteknisk jacka du bär över toppen - om det är över en T-shirt, kan det inte fungera ordentligt.

Laying essentials

Ditt nummer ett köp är ett anständigt baslager

Förutom standardtröjor och shorts finns det extra saker du behöver för att hjälpa dig att lagra dig för vintern:

Baslager

Ett andningsbart lager som bärs bredvid huden under en tröja och kommer i olika tjocklekar. På en varm dag kommer en tunn version att hjälpa till att svika svett bort från din kropp, och när du bär på en cool dag hjälper det att hålla värmen.

Många av dessa har en längre ryggdel som täcker din nedre del och stoppar "byggarens bum" look. De flesta använder manmade tyger, även om merinoull blir populär.

Mellanlagret

Jersey val beror på förhållanden, med många alternativ för tygetyp och tjocklek, för att inte tala om ärmlängd. Dess huvuduppgift är att arbeta med ditt baslager för att suga upp svett och isolera din kärna. En full blixtlås ger dig de flesta alternativen för ventilation under körning, och du behöver lätt åtkomstfickor för borttagna lager om du kör utan ett förpackning.

Yttre skal

En tunn vattentät jacka är en vinnare. På kalla dagar kan du börja din tur ha på dig och om du blir för varm eller börjar klättra kan du piska av den. På varmare dagar, bära en i din jerseyficka eller ryggsäck.

Då, om vädret blir dåligt, måste du stoppa och lösa ett problem eller står inför en lång nedstigning, du kan glida det och känna fördelarna.

Strumpbyxor och överskott

Om du är mountainbiker, lägger du ett extra lager under dina baggies i form av Lycra shorts i roadie-stil, 3 / 4s eller strömpläder gör livet till en lastvärmare. På våta dagar kan vattentäta överskott vara biljetten. Vägåkare bär ofta shorts under tights för extra värme på speciellt kalla dagar.

extremiteter

Du förlorar en massiv kroppsvärme genom ditt huvud. När det blir kallt bär ett lager under hjälmen kan göra en enorm skillnad, särskilt med vindkylan att resa i fart på nedförsbacke. Välj ett skallehatt, ett huvudband eller ett Buff-Style-rör. På en tvivelaktig och kall dag är det värt att kasta en av dessa i din ryggsäck eller i fickan om sakerna blir otäcka.

Händer och fötter behöver skydda mot värmeförlust också. Ju kallare det blir desto bättre måste dina handskar vara. Kolla in vår köparhandledning till vinterhandskar för några rekommendationer. Även de mest tunna överskotten kommer att erbjuda ett stort steg i kall komfort på vägen; mountainbikrar är bättre med vattentäta / isolerade strumpor och / eller vinterskor.

Funktioner att leta efter i dina vinterlager

Viktiga tekniska funktioner i varje vinterlager inkluderar en långhårig och ryttarevänlig lång ärm

Konstruktion

Ju fler paneler i ett plagg eller ju mer tyget sträcker desto bättre kan du få det att passa - även om det inte garanteras. Boxier enkla skärningar ger bättre avslappnad stil men.

Nacke

Höga halsar lägger till en fantastisk mängd värme på något plagg, genom att stoppa kallt luftflöde över stora exponerade blodkärl. Se till att det inte är så stramt att det kommer att krossa dig, och gå zippat för lätt ventilation.

hylsor

Länkar framåt på din cykel drar normala ärmar uppåt, vilket lämnar dina handleder utsatta, så leta efter ridfria vänliga ärmar. Korta ärmar är mer mångsidiga och du kan lägga armvärmare om extra värme behövs.

Om du blir kall lätt, gå sedan till långa ärmar för mer värme. Lång ärmar bör gå hela vägen till handleden och borde vara snäv passform för att förhindra att de rullar, bunkar eller böjer

Värmekontroll

Ytans kroppstemperatur varierar kraftigt i olika områden och körförhållanden. Smart clobber sätter tunnare tyg över hetare områden och använder ventiler och blixtlås för extra luftkylning vid behov.

Tyg

Generellt är ju mer vindtät och tjockare plagget, desto varmare (men våtare) blir det. Det är värt att notera att när det gäller baslager gör merinoull en comeback mot ren syntetik.

Jargon Buster

Kolla in vår jargonbuster för nyckelbegrepp som kroppskartläggning och Windstopper

  • Kroppskartläggning: Det senaste klädstilet. Det innebär i grunden att träna vilka bitar av kroppen som är heta eller som behöver mer rörelse, och justera skiktets och termiska egenskaper hos plagget som passar.
  • andnings~~POS=TRUNC: Normalt används i samband med skal och inte bas / mellanlager. Beskriver tygets förmåga att låta ångan andas inifrån och ut, vilket gör att du och dina lager är torra och varma.
  • Coolmax: Massor av baslager använder denna andningsfiber för att lägga lite mer komfort. Kontrollera bara att de inte har lagt till bomullstrådar också.
  • Skinna: Fluffy syntetiskt tyg (gjord av återvunna plastflaskor) som känns vackert mot huden och mops upp svett snyggt. Tjock fleece är dock mycket varm och kan lätt överhettas.
  • Meraklon: Den första polyelfinfibern som någonsin utvecklats, vann sin skapare ett Nobelpris! Nu är det ett varumärkesfiber som är vanligt i baslager.
  • Merino: Särskilt fin ull från merino får. Dyra men överdådigt comfy om du inte har något emot det ibland kliande känslan.
  • Stormflik: Strip eller tygduk vanligtvis bakom eller framför en blixtlås som är utformad för att stoppa regn och vind genomträngande.
  • Syntetisk: Konstgjorda fibrer som polyester, i motsats till naturligt tyg som ull eller bomull.
  • wicking: När en trasa fibrer suger svetten av huden och flytta den till ytan på tyget och sedan indunsta det i luften eller nästa lager ut.
  • Windstopper: Proprietär Gore-tyg, som liknar Gore-Tex men med ökad andningsförmåga / väckningsegenskaper och ett mjukare yttre skal. Detta material kommer med eller utan ett fleecy inre ansikte.

recensioner

För BannWheelers s senaste recensioner av vinterskikt, besök vår vinterkläder hemsida. Du kan söka efter specifika saker med hjälp av klädseln i vår cykel och växel-webbläsare.

LĂ€mna Din Kommentar