Bird Aeris 10-hastighet recension, £ 1,710.00

Bird grundades 2013 och är ett litet brittiskt företag som ägs av ett par äkta ridande fanatiker.

Aeris, Bird säger, är utformad för "UK mountain riding, tar in spårcentra och ridning", och det har orsakat en viss rörelse sedan det släpptes. Det var knappast förvånande då vi inte kunde vänta med att krossa den.

Livstidsgarantierad säkerhet

Aeris har RockShox '150 mm Yari gaffel, som delar många av sina fördelar med den dyrare Lyrik. Det finns möjlighet till 140 mm eller 150 mm resor på baksidan, med en Monarch RT-chock som tar hand om dämpning.

Du kan välja antingen 140mm eller 150mm resa på baksidan:

Du kan välja antingen 140 mm eller 150 mm resa på baksidan

Detta kan ändras med en enda bult och utan att påverka geometrin. Med 150mm-versionen är känslan av resan mer progressiv för att undvika att botten ut.

Clicky, släta DT Swiss hjul är välkomna med en Maxxis gummiomgivning. Den 3c mjukförenade High Roller är valfritt däck, vilket visar grippy på en mängd ytor utan för mycket rullande motstånd.

Släta dt swiss hjul är inslagna i kvalitet maxxis gummi:

Släta DT Swiss hjul är inslagna i kvalitets Maxxis gummi

En 760mm bred Race Face bar och 60mm stamkombination sätta bra upp med det långa 640mm toppröret för en bekväm och beprövande cockpitposition.

Imponerande ingår en överlåtbar livstidsgaranti. Vi har inte hört talas om någonting så här tidigare och, eftersom varumärket är brittiskt, bör några problem vara lätta att sortera om du är baserad i Storbritannien.

Tyngdets inverkan

Fågel har tittat på nuvarande trender i downhill och enduro kretsar för att skapa en lång, låg och slak spårgeometri för framtiden. Med en 1207mm hjulbas (bara 2mm kortare än Escarpe 29er), 66,5 graders huvudvinkel och 435mm kedjesteg, är Aeris super stabil och som hemma på tekniska nedgångar som det är på vallmo, flytande singletrack.

Med sina långa slarvtal är luften ett stabilt djur med snabbhet:

Med sina långa slarvtal är Aeris ett stabilt djur med snabbhet

Vid 14.01kg är Aeris ljusa. Dess 10-växlad Deore-överföring känns lite av ett daterat val i jämförelse med sina 11 hastighetskompisar, men det hindrar inte prestanda.

Vare sig ur sadeln rida i ilska eller klättring, kan fågelns upphängning ställas upp tätt på baksidan och offra lite energi.

Aeris är en väldigt imponerande och skicklig allroundare som kommer att hålla dig leende ända tills du popar bort den i skuren för natten.

Cockpiten är bekvämt rymlig:

Cockpiten är bekvämt rymlig

Fågel har naglat sin formel med komponentvalen till denna prispunkt. Varje del kompletterar nästa vackert, och även om det inte är en maskin som kommer att utmana sina medrittar, känns Aeris enastående och seriös kul rakt ut ur lådan.

Vi har nyligen hört skakande ljud om utsläpp av Aeris 1.5-ramen, som har en reviderad, styvare bakre ände. Det är ingen tvekan om att det blir en mjukt åktur när och när det dyker upp.

LĂ€mna Din Kommentar